Vam cảo thủy lực là gì?

Cảo thủy lực hay còn gọi là vam thủy lực là thiết bị được thiết kế đặc biệt dùng để tháo bánh răng, vòng bi, ổ bi (hay bạc đạn), puly,  bánh xe lửa, khớp nối…vv trong các hệ thống máy móc công nghiệp, máy công trình và các loại xe cơ giới. Do đó, sản phẩm thường được sử dụng trong việc lắp ráp, bảo trì, bảo dưỡng các loại máy móc, thiết bị công nghiệp và dân dụng. Nó là một thiết bị hữu ích cho phép kéo, đẩy các vật thể lớn gắn với trục một cách dễ dàng và tốn ít sức lực

Vam cảo thủy lực có nhiều loại ví dụ như: cảo thuỷ lực 2 chấu, cảo thuỷ lực 3 chấu, cảo thuỷ lực sử dụng bơm rời, cảo thuỷ lực tự định tâm, cảo thuỷ lực tích hợp sẵn bơm, cảo đĩa thuỷ lực, cảo mang cá thuỷ lực… và các loại cảo theo tải trọng như cảo 4 tấn, 6 tấn, 8 tấn,12 tấn, cảo 20 tấn, 30 tấn, 50 tấn, 100 tấn…Tải trọng càng lớn thì lực vam cảo càng mạnh, đọ mở ngàm càng lớn.

Cấu tạo của cảo thủy lực  

Vam cảo thuỷ lực có cấu tạo khá đơn giản, bao gồm phần chính sau:

1/ Chân cảo (chấu cảo): dùng để ôm chặt, kéo giữ xung quanh vòng bi

2/ Thân xylanh: dùng để tì vào tâm trục, hay điểm giữa của vòng bi khi piston đi ra

3/ Bơm thuỷ lực: thiết bị sinh lực tạo áp suất kết hợp với xylanh tạo ra lực đẩy (kéo). Bơm thuỷ lực có thể là loại tích hợp sẵn gắn liền với xylanh thuỷ lực hoặc bơm thuỷ lực rời (bơm tay, bơm điện, bơm khí nén)

Nguyên lí hoạt động của cảo thủy lực

Bơm thuỷ lực tạo ra áp suất lên hệ thống xilanh làm cho piston đi ra ngoài tỳ vào tâm trục, sinh ra một lực truyền đến chân cảo (chấu cảo) tác động vào vòng bi, từ đó chân cảo sẽ kéo vòng bi ra khỏi trục.